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LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

FÜR DIE SERIENAUSSTATTUNG & NACHRÜSTUNG

LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

PW-Nr.: 45030001

VORTEILE

  • Optische Warnung bei Radfahrern im Gefahrenbereich und zusätzliche akustische Warnung bei drohender Kollision
  • Keine Erfassung von statischen Objekten zur Minimierung von Fehlalarmen
  • Erfassung von Radfahrern auch in der 2. Reihe bspw. hinter parkenden Autos
  • Auch für Transporter-Klasse und Anhängerwechsel geeignet
  • Voller Funktionsumfang auch bei Dunkelheit
  • Geringe Einbauzeit
  • ABE vorhanden und förderfähig
  • Erweiterbar um Frontkamera zur Erfassung von querenden Personen und Vermeidung von Anfahrunfällen
LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

FUNKTIONSWEISE

  • Kamera- und Software-basierter Abbiegeassistent
  • Weitwinkelkamera mit sehr großem Erfassungswinkel zur Seite und nach hinten
  • Auswertung der Bilder in Echtzeit und Algorithmus-basiert
  • Aktivierung über Geschwindigkeit, Blinker und Lenkwinkel (optional)
  • Weitere I/O-Trigger-Ausgänge bspw. für Aktivierung Seitenmarkierungsleuchten

OPTIONEN UND ZUBEHÖR

  • Monitorvarianten in 7-, 8- und 10-Zoll
  • Lenkwinkelsensorik
  • Montagebügel für die Kamera
  • Erweiterung um Rückfahrkamera
  • Anzeige Seitenkamerabild beim Rückwärtsfahren
  • LED-Warnleuchte (in Planung)
  • Erweiterung um Frontkamera für Überwachung Sichtfeld (in Planung)

60 % ABBIEGEUNFÄLLE VERMEIDEN

70% DER TODESFÄLLE MIT RADFAHRERN IN DER 2. REIHE

LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

UNFALLTYP 243

  • Der Radfahrer fährt auf einem abgetrennten Radweg
  • Häufig verdeckt durch parkende Autos oder Grünanlagen
  • Der Abstand zum Lkw beträgt 2 bis 5 Meter
  • 70 % der untersuchten Todesfälle
LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

UNFALLTYP 232

  • Der Radfahrer fährt auf der Fahrbahn direkt neben dem Lkw
  • Der Abstand zum Lkw beträgt zwischen 0 bis 2 Meter
  • 20 % der untersuchten Todesfälle
LUIS TURN DETECT® Abbiegeassistent

UNFALLTYP 244

  • Der Radfahrer kommt dem Fahrzeug entgegen
  • Die Wege kreuzen sich beim Abbiegen des Fahrzeugs
  • 0 % der untersuchten Todesfälle

QUELLE: UDV, Unfallforschung der Versicherungen, 16.11.2016; BG Verkehr, Kamera-Monitor-Systeme (KMS) zur Vermeidung von Abbiegeunfällen, 14.9.2016; Abbiege-Assistenzsystem für Lkw – Grundlagen eines Testverfahrens B. Schreck, P. Seiniger; BASt-Bericht F 104, 2015

HINWEIS: Neben den o.g. Unfalltypen wurden 6 Verkehrsteilnehmer mit Lkw größer gelich 7,5t getötet (2 mit kleiner 7,5t) und 23 Verkehrsteilnehmer wurden mit Lkw größer gleich 7,5t schwer verletzt (72 mit kleiner 7,5t); Zeitraum/ Ort der BASt-Studie: 2008 bis 2012 aus NI, NW, RP, SL. Bei insgesamt 5.728 Unfällen kam es zu 98 getöteten, 1.034 schwer verletzten und 4.596 leicht verletzten Personen. Auf Abbiegeunfälle entfielen 57 getötete, 305 schwer verletzte und 1 .276 leicht verletzte Personen

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